Orbit 2025

Für 2025 hat North den Orbit weiter verfeinert: Er dreht schneller, lenkt direkter, hat mehr vertikalen Lift und ist noch stabiler. Rider jedes Levels boosten jetzt noch höher, loopen den Kite schneller und wissen immer, wo er am Himmel steht.

Tech-Features

• Noch berechenbarer, wenn’s unberechenbar wird
  Ein High-Performance-Big-Air-Kite, der in vielen Bedingungen stabil und konstant fliegt, vor allem im Top End.
  Du kannst den Kite overpowered fahren, ohne dass er dir davonzieht. Er geht nicht in den Frontstall, sondern fliegt schnell nach vorne, um dich im Kiteloop aufzufangen. So bekommen Rider jedes Levels das Beste aus beiden Welten und wissen immer, wo der Kite am Himmel steht.
• Extreme Boosts und Megaloops
  Ab in extreme Höhen. Dank seines zuverlässigen Catchs und der schnellen Recovery nach Kiteloops hält dir der Orbit immer den Rücken frei.
  Der Orbit hat eine sehr große projizierte Fläche am Himmel. Dadurch arbeitet mehr Segelfläche für dich, und der Kite ist super effizient mit starker Kraftentfaltung. Außerdem lenkt er schnell und direkt und fliegt zügig nach vorne. So kommt er rechtzeitig herum, um dich aufzufangen, steigt wieder und gibt dir viel Zeit, dich auf die Landung vorzubereiten.
• Segmentierter, gebogener Arc
  Die glatte, segmentiert gebogene Leading Edge ist an den Schultern etwas schmaler und an den Tips breiter.
  Die Tips sind elliptisch geformt, das reduziert den Luftwiderstand und lässt den Kite etwas schneller drehen. Ein etwas tieferes Profil in der Mitte erzeugt ein bisschen mehr Lift. Der Orbit ist unser zuverlässigster und stabilster Big-Air- und Freeride-Kite. Wir sind sicher, dass er alles kann, und durch die zusätzliche Stabilität passt er für jeden.
• Komplett neu entwickeltes Bridle
  Für 2025 haben wir das Bridle an die neue, etwas geringere Streckung angepasst und so die Stabilität und das Low End weiter verbessert.
  Der Orbit reagiert weiterhin kontrolliert, dreht schnell, fühlt sich energiegeladen an und hat viel Depower. Unsere Pro-Teamrider haben den Kite bei jedem Wind hart getestet. Durch die enge Zusammenarbeit konnten wir Stabilität, Feedback und Lenkverhalten weiter verbessern und dem Kite ein leichteres, direkteres Fluggefühl geben.
• Aerodynamische Übergangspanels im Profil
  Das einzelne Übergangspanel glättet die Profilvorderkante. So bleibt die seitliche Profilform so nah wie möglich an der Leading Edge präzise, und der Übergang von der segmentierten Leading Edge zum gewölbten Segel ist sauber.
  Das Panel reduziert Unregelmäßigkeiten im Profil. Das Ergebnis ist ein ruhigerer, effizienterer Kite mit besserer Anströmung und weniger Turbulenzen. In den kleineren Größen merkst du mehr Hangtime und einen schnelleren, engeren Drehradius. In den größeren Größen ist der Kite lebendiger und reaktionsfreudiger und hat mehr Low End.
• Schlankere Leading Edge mit weniger Volumen
  Die schlankere Leading Edge macht den Kite im Loop schneller, sodass er nach vorne fliegt und dich schneller auffängt.
  Für 2025 fliegt der Orbit schneller, dreht direkter, hat mehr vertikalen Lift und eine bessere Freeride-Performance im Low End. Dafür hat die Leading Edge einen kleineren Durchmesser bekommen (ca. 8 Liter weniger Volumen). Der Frame mit weniger Volumen und die etwas geringere Streckung sorgen zusammen für einen Kite, der höher springt, schneller dreht, sich direkter anfühlt und ruhiger fliegt.
• Aufblasbare Struktur aus hochwertigstem, robustem N-DURE2 Dacron
  Für kompromisslose Festigkeit und Haltbarkeit bestehen alle aufblasbaren Teile und die Tips des Orbit aus hochwertigstem, bewährtem Dacron mit dem besten Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht für hohe Belastungen.
  Eine zusätzliche Lage Markcloth verstärkt die Trailing Edge. Sie erhöht die Festigkeit, begrenzt die Dehnung und schützt den leichteren inneren Teil des Segels.
• Leichte Bladder in allen Größen
  Je leichter der Kite, desto schneller dreht er, desto mehr Lift erzeugt er und desto höher springst du.
  Die Bladder machen einen größeren Anteil am Gewicht aus als jedes andere Material am Kite. Deshalb setzen wir weiterhin in allen Größen ein um 17 % leichteres Bladder-Material ein. Der Kite fühlt sich dadurch bei allen Bedingungen noch leichter an und reagiert direkter. Das geringere Gewicht verbessert das Low End und lässt den Kite effizienter fliegen. Außerdem verbessert sich die statische Balance des Kites, weil vorne weniger Gewicht sitzt.
• Design mit hoher Streckung
  Gibt dem Orbit ein Profil mit wenig Luftwiderstand. So steht er weiter vorne im Windfenster und läuft unglaublich gut Höhe.
  Die hohe Streckung bringt mehr Fläche in die Mitte des Kites. Das macht ihn effizient und lässt ihn beim Relaunch mühelos auf die Seite rollen. Für 2025 haben wir die Streckung etwas verringert – für mehr Hangtime, einen besseren Catch und mehr Lift.
• Stabile 5-Strut-Performance
  Wenn du einem Sturm hinterherjagst, gibt dir der Orbit unglaubliche Kontrolle im Top End.
  Die fünf Struts geben ihm enorm viel Stabilität und Windrange, und du hast bei kleinen Anstellwinkeln viel mehr Kontrolle über die Bewegung des Segels. Der Orbit hat die größte Windrange aller unserer Kites. Das fixe Bridle ohne Umlenkrollen ist etwas länger und bildet zusammen mit seiner Position am Kite eine sehr stabile Basis bei allen Bedingungen.
• Hochwertige Bridle-Leinen ohne Umlenkrollen
  Unsere hochwertigen, gespleißten und vorgereckten Bridle-Leinen werden vor dem Zuschneiden unter Last vermessen. Das macht sie präziser und gleichmäßiger.
  Sie schrumpfen und dehnen sich weniger und halten länger. Weil wir ALLE Umlenkrollen aus dem Bridle entfernt haben, ist der Kite sicherer und lässt sich direkt und präzise steuern.
• 3 Einstellungen für den Bardruck – für präzise Lenkung und Depower
  Den Lenkimpuls stellst du über die Anknüpfpunkte der hinteren Bridle-Leinen an den Tips ein. Alle unsere Kites werden mit der Einstellung ausgeliefert, die wir für optimal halten.
  Beim Orbit ist das die zweite Position von der Tip aus. Sie gibt dem Kite ein leichteres, fehlerverzeihenderes Gefühl. Für eine direktere Lenkung und einen kürzeren Depower-Weg setzt du den Anknüpfpunkt an der Tip weiter nach vorne. Einstellung A sitzt am nächsten an der Tip und bietet den leichtesten Bardruck bzw. Lenkimpuls. Du brauchst weniger Kraft zum Lenken, musst die Bar aber weiter ziehen. Außerdem hast du einen längeren Depower-Weg. Diese Einstellung ist am wenigsten sensibel und reagiert am wenigsten direkt. Sie gibt dem Kite ein leichteres, fehlerverzeihenderes Gefühl. Einstellung A ist ideal für leichtere Rider und zum Cruisen bei wenig Wind, wenn du den Kite nicht voll belastest. Einstellung B ist die Werkseinstellung, mit der dein Kite ausgeliefert wird. Sie bietet einen leichten Bardruck und eine etwas direktere Lenkung. Einstellung C bringt mittleren Bardruck, eine festere, direktere Lenkung und einen kürzeren Depower-Weg. Der Kite fühlt sich sportlicher an, braucht zum Lenken aber etwas mehr Kraft.