North Sonar 1850 Frontflügel
North Sonar 1850 Frontflügel
North Sonar 1850 Frontflügel

North

North Sonar 1850 Frontflügel

Angebotspreis€381,95 Regulärer Preis€586,95

North Sonar 1850 Frontflügel

Amager Strandvej 130N

Amager Strandvej 130 N
2300 København S
Dänemark

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Öffnungszeiten:

Montag: 10:00-15:00

Dienstag: 10:00-15:00

Mittwoch: 13:00 - 17:30

Donnerstag: 13:00 - 17:30

Freitag: 13:00 - 17:30

Samstag: 10:00 - 14:00

Sonntag: Geschlossen

Der gebogene 1850R-Frontflügel bietet Ihnen beeindruckende Kontrolle über den gesamten Geschwindigkeitsbereich, mit extremen Höchstgeschwindigkeiten für einen so großen Flügel und einer unglaublich niedrigen Strömungsabrissgeschwindigkeit. Der 1850R ist ebenfalls ein echter Crossover-Flügel und hat mehr Auftrieb als der 1500R. In schmalere bis mittlere Wellen, anfällige Foliensurfer können problemlos Surf-Stil-Schwünge mit kürzerem Radius perfektionieren. Der 1850R eignet sich hervorragend zum Wingfoilen unter allen Bedingungen und eignet sich perfekt zum Erlernen des Foilens. Außerdem ist er immer noch kitefähig. Ausgestattet mit unserem neuen, zum Patent angemeldeten Design des Reflex-Camber-Foil-Abschnitts, um dem Wing Pitch-Stabilität zu verleihen und zu verhindern, dass Ihr Board beim ersten Start stark nach oben tendiert. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, Ihre Position zu ändern, um das Board zu trimmen, wenn Sie schneller werden oder in eine Welle eintauchen. Der 1850R verfügt über eine relativ große Oberfläche, die ihn gut kontrollierbar macht und eine unglaubliche Roll- und Nickstabilität aufweist. Normalerweise bedeutet ein großer Flügel mehr Luftwiderstand und damit weniger Geschwindigkeit. Da er jedoch mit einem geringeren Anstellwinkel am Rumpf positioniert ist, fühlt sich der 1850R im Hinblick auf Geschwindigkeitsbereich und Reaktionsfähigkeit kleiner an, als er ist.

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1850R-Flügel, Abdeckung, Sonar-Flügelschraubenpaket G (M8x35)


Symbol „Hang Loose“.

Funktionen

  • Leistungsfähiger Crossover-Flügel für schwerere Fahrer oder leichtere Winde
  • Zum Patent angemeldete Reflextechnologie
  • Pitchstabilität
  • Selbsttrimmen
  • Riesige Reichweite
  • langsame Stallgeschwindigkeit
  • Schmalere zwei mittlere Wellen
  • Kurven mit kürzerem Radius

Materialien

  • Kohlenstoff-Prepreg