North Nova-Flügel 2021

Im Lieferumfang enthalten: Wing, Wing-Leine, Tasche, Wing-Kompressionsgurt, Wing-Reparaturset 

Was North über den Nova Wing zu sagen hat

Maximale Leistung, minimaler Aufwand. Keine Bedingungen. Ausgewogen und reaktionsfreudig erzeugt der Nova Wing mehr Vorwärtsdrang und Höhelaufleistung als alles, was Sie jemals gefahren sind. Das Herzstück des Nova-Designs ist eine supersteife Geometrie für Kraft und Effizienz, die sofortige Starts und eine enorme Windreichweite ermöglicht. Intuitive Übergänge. Komfortable ergonomische Aktion. Wir haben alles, von den XS Litevision-Panels bis hin zu den flachen Griffen, sorgfältig an der besten Stelle positioniert, um den Flügel zu trimmen und Übergänge sicherer und intuitiver zu gestalten. Die schleppfreundliche Flügelform mit Krümmung und V-förmigem Winkel trägt auch dazu bei, die Spur zu halten, wenn Sie auf einer Welle hinter sich her ziehen. Ganz gleich, ob Ihr Fokus auf dem Flow beim Reiten auf offenen Meereswellen, beim Carven oder beim Ausprobieren von Tricks liegt, der Nova Wing hilft Ihnen dabei, das Beste aus den Bedingungen vor Ort herauszuholen. Laden. Aufpumpen. Fahren Sie länger. 

Funktionen

• XLT Joint-Verbindung mit großem Durchmesser
• Radiale Plattenschnitte
• GeoStrut-Exoskelett mit kontrollierter Krümmung
• GripLock-Griffe und intuitive Y-Griffe
• LiteVision XS Skylite-Paneele
• Verstärkung des Baldachins aus Dacron
• Kevlar-Strebenverbindung
• Duales HyperFlow-Schnellaufblas-/Entleerungssystem
• Premium Teijin D2 TechnoForce Überdachung
• DuraLite-Abriebschutz
• Schleppfreundliches Depowern
• Befestigungspunkt für die Gurtleine
• Leistung auf und abseits des Wassers

Technologie

XLT-VERBINDUNG

Das extragroße T-Gelenk ist der Strukturrahmen, der die Vorderkante und die Strebe in Form des Buchstabens T verbindet. Es hat einen größeren Durchmesser für optimale Steifigkeit, ermöglicht eine leichte und direkte Verbindung mit der Kappe ohne Verformung und hält das Profil beim Fliegen in seiner beabsichtigten Form.

RADIALPLATTENSCHNITTE

Radial geschnittene Paneele am Ende des GeoStrut verteilen große Lastmengen in verschiedene Richtungen über das Vordach. Die Bespannung besteht aus gewebtem Material und ist bei Belastung im 45-Grad-Winkel zur Fadenlinie am wenigsten stabil. Radial geschnittene Paneele helfen dabei, das stärkere Gewebe der Bespannung an das Belastungsmuster anzupassen, wodurch eine stärkere, sauberere Bespannung mit weniger äußeren Flicken entsteht, um Verformungen vorzubeugen und das Gewicht unter Kontrolle zu halten.

GEOSTRUT

Die kontrollierte Krümmung des Exoskeletts erhöht die Steifigkeit und Leistung und schafft ein stabileres Mittelprofil, das beim Schleppen und Wellenreiten immer noch depowern und weniger Auftrieb erzeugen kann. Die konkave Seite der Kurve sorgt für einen steiferen Rahmen, sodass es im Flug zu weniger Durchbiegung und Verformung kommt. Das geschwungene Strebendesign macht den Flügel außerdem ergonomischer und komfortabler, indem es die vorderen Griffe näher an Ihren Körper bringt und die hinteren Griffe wegbewegt, sodass Sie sich beim Eindecken in einer natürlicheren Position befinden.

GRIFFSCHLOSSHANDEL

Ergonomische Griffe mit elliptischer Sandwich-Technologie, die aus einer Kombination aus mehrschichtigem Schaumstoff und einer durch die Mitte verlaufenden Verstärkung bestehen. Die innere Verstärkung ist innerhalb des Griffs mit der Strebe vernäht und sorgt so für eine starke, wackelfreie Verbindung mit gerade genug Steifigkeit, damit der Griff seine Form beibehält. Die elliptische/sechseckige Schaumstoffform ist gegenüber dem Gurtband um sie herum drehfester, und das weichere Gurtmaterial liegt angenehm in der Hand, hat eine sehr geringe Verdrehung des Griffs sowohl seitlich als auch von vorne nach hinten, ist aber dennoch flexibel genug, um sich leicht zusammenfalten und verstauen zu lassen. Die Griffe mit niedrigem Profil sind an der besten Stelle für den Kraftaufwand und an der besten Stelle positioniert, um den Flügel zu trimmen und Übergänge intuitiver zu gestalten.

LITEVISION XS-PANEELE

XS-Skylite-Einsätze verbessern das Sichtfeld des Fahrers – so können Sie vor Übergängen sehen, was vor dem Wind vor Ihnen liegt. Die Fenster sind genau an der richtigen Stelle positioniert, um ein sichereres Fahrerlebnis zu ermöglichen, ohne das Design unnötig zu belasten und zu komplex zu machen.

DACRON-HAUBENVERSTÄRKUNG

Auf der Suche nach einem steiferen Rigg sind wir zu einer extrem steifen Dacron-Kabinenverstärkung übergegangen, die sich von der in unseren Drachen verwendeten unterscheidet und einem hohen Luftdruck standhält. Durch die Lastverteilung auf den Rahmen im Flug haben wir außerdem Steifigkeit in das Design integriert.

KEVLAR-STRUT-VERBINDUNG

Eine biaxiale Kevlar-Faserschicht (Aramid) sorgt für innere Festigkeit und Verstärkung der Verbindung zwischen Strebe und Vorderkante. Es ist schräg geschnitten, sodass es sich der Krümmung der Strebe anpassen kann und eine enge und genaue Passform gewährleistet.

HYPERFLOW-SCHNELLES INFLATIONS-/DEFLATIONSSYSTEM

Großvolumiges Einpunkt-Aufblassystem mit Schlauch mit größerem Durchmesser für schnelles Aufpumpen und Luftablassen. Hauptaufblasventil im Bajonett-Stil, kompatibel mit den meisten Pumpen. Kein Adapter erforderlich. Aufblasanschlüsse auf jeder Seite der Strebe sorgen beim Luftablassen für die doppelte Luftströmungsrate. Die beiden Verbindungen tragen auch dazu bei, die Vorderseite der Blase zu fixieren und bieten Halt auf beiden Seiten der Strebe, wo die Blase befestigt ist.

PREMIUM TEIJIN D2 TECHNOFORCE-HAUBE

D2 Ripstop-Stoff von Teijin. Hochwertiges, hochdichtes Baldachinmaterial, hergestellt in Japan, mit hochfestem Polyestergarn für Leichtigkeit, hohe Reißfestigkeit und Haltbarkeit. Teijin Techno Force verfügt über das höchste Festigkeits-Gewichts-Verhältnis und die längste Haltbarkeit in der Branche.

DURALIT-SCHUTZSCHUTZ

STPU-Abriebschutz an den Flügelspitzen und Nähten. Dies ist derselbe Stoff, der auch für den DuraLite-Nahtschutz unserer North-Drachen verwendet wird. Da der Flügel jedoch normalerweise nicht auf seiner Vorderkante aufliegt, sind keine Schaumstoffeinlagen erforderlich.

EINFACHES ABSCHLEPPEN

Ein weiches Knöchelschutzpolster unter dem Depower-Griff ermöglicht es Ihnen, Ihre Knöchel gegen die Vorderkante zu drücken und so für zusätzliche Stabilität beim Schleppen zu sorgen. Das Ausmaß der Krümmung und V-Form des Flügels trägt außerdem dazu bei, dass er reibungslos läuft, ohne herumzuschwingen.

BEFESTIGUNGSPUNKT FÜR DAS KABELBAUM

Der Befestigungspunkt für die Gurtleine ist genau an der richtigen Stelle. Unser optionales Geschirr- und Hüftgurtzubehör ist einfach zu bedienen und entlastet Ihre Hände. Das bedeutet mehr Freiheit, weniger Muskelermüdung und folglich längere Sitzungen.