Acheter une barre de kite — trouvez la bonne barre chez Frozen Palm Tree
Vous cherchez une nouvelle barre de kite ? Vous êtes au bon endroit. Une barre de kite est un élément essentiel de votre équipement de kitesurf — elle détermine en grande partie les sensations de votre session et le contrôle que vous avez sur votre aile. C'est pourquoi il est important que votre barre soit bien adaptée à votre aile et à votre style personnel. Chez Frozen Palm Tree, nous proposons des barres de kite des meilleures marques et sommes là pour vous aider à trouver celle qui correspond parfaitement à votre configuration. Encore incertain après avoir lu ce guide ? Appelez-nous au +45 53 53 16 83, écrivez-nous sur WhatsApp ou venez nous rendre visite dans notre boutique à l'Amager Strandvej 130N — notre équipe est prête à vous conseiller personnellement.
Tout savoir sur les barres de kite :
- Comment fonctionne exactement une barre ?
- Power / dépower — qu'est-ce que cela signifie ?
- Ai-je besoin d'une barre séparée pour chaque aile ?
- Quelle taille de barre me faut-il ?
- Quel effet ont les différentes longueurs de lignes sur le comportement de vol de l'aile ?
- Ma ligne est cassée — peut-elle être réparée ou dois-je en acheter une nouvelle ?
- De quoi sont faites les lignes de kite ?
- Que signifient les termes anglais les plus courants ?
Comment fonctionne exactement une barre ?
Une barre de kite est conçue pour contrôler votre aile. Quand nous parlons d'une barre, nous entendons souvent la barre plus toutes les lignes ensemble. Ces barres peuvent résister à des forces immenses et sont faites pour transférer la puissance de l'aile au kitesurfeur. La barre utilisée en kitesurf se compose d'une barre de contrôle, de lignes de direction, de lignes de puissance, d'un système de dépower, d'une chicken loop, d'un quick release, d'un V-split, d'une ligne de sécurité et d'une ligne de dépower.
Le principe est simple : les deux lignes de direction se trouvent à l'arrière de l'aile et sont directement connectées à la barre que vous tenez dans vos mains. Tirez sur le côté gauche de la barre et l'aile part à gauche ; tirez sur le côté droit et elle se dirige vers la droite. Les lignes de puissance transfèrent la force de l'aile à travers la barre jusqu'au harnais. Assurez-vous toujours de contre-diriger à temps — si vous continuez à diriger dans une direction, l'aile fera un kite loop !
Nous recommandons toujours de suivre des cours de kitesurf avant de pratiquer seul. Le kitesurf peut être dangereux sans les bases nécessaires.
Power / dépower — qu'est-ce que cela signifie ?
Un autre aspect important de la barre est que vous pouvez donner de la puissance et dépowerer l'aile avec elle. Quand vous tirez la barre vers vous, vous inclinez l'aile légèrement plus dans le vent, ce qui fait que plus de vent frappe la voilure de l'aile — c'est ce qu'on appelle donner de la puissance (power). Si vous n'avez besoin d'aucune puissance ou de moins de puissance, poussez la barre loin de vous. En relâchant vos lignes de direction, le vent se déverse de votre aile et la puissance diminuera. Si vous faites une erreur de direction ou si vous tombez, il est préférable de lâcher la barre — dans 99% des cas, vous serez en sécurité.
Une barre a presque toujours un système de dépower à bord, qui fonctionne souvent grâce à un taquet coinceur sur les lignes de puissance. En les rendant plus longues ou plus courtes, vous donnez de la puissance ou dépowerez l'aile. Par exemple, si le vent commence à souffler plus fort, vous pouvez dépowerer l'aile un peu plus.
Ai-je besoin d'une barre séparée pour chaque aile ?
En général, vous n'avez pas besoin d'une barre séparée pour chaque aile. Si vous avez 3 ailes dans votre quiver, vous pourriez facilement vous en sortir avec deux barres. Assurez-vous simplement d'utiliser la bonne taille de barre avec la bonne taille d'aile — toutes les barres ne conviennent pas à toutes les ailes. Si vous avez plusieurs ailes de la même marque et du même type, vous pourriez peut-être vous en sortir avec une barre de moins. L'inconvénient est que la barre s'usera plus rapidement si elle est utilisée plus souvent.
Quelle taille de barre me faut-il ?
Il est important que vous choisissiez la bonne largeur de barre pour votre aile. Une aile plus grande vole mieux sur une barre plus grande et vice versa — une barre plus longue a un plus grand ratio de virage qu'une barre plus petite. Si vous faites voler une petite aile sur une grande barre, elle dirige trop directement. Une largeur de barre moyenne est de 52 cm. Si vous avez une petite aile de 7m, vous pouvez mieux la faire voler sur une barre de 44 cm. Si vous avez une aile de 12 mètres ou plus, nous recommandons une barre de plus de 52 cm. La plupart des barres peuvent être ajustées en largeur, vous pouvez donc rendre votre barre un peu plus grande ou plus petite si vous changez d'aile.
Quel effet ont les différentes longueurs de lignes sur le comportement de vol de l'aile ?
La longueur des lignes détermine aussi le comportement de vol de l'aile. Une ligne plus longue garantit que la fenêtre de vent de l'aile est agrandie et fournit de meilleures performances par vent faible. Si vous raccourcissez les lignes, l'aile devient plus directe et agressive — parfait pour les kitesurfeurs freestyle qui adorent les kite loops. La longueur de ligne standard est d'environ 24 mètres, ce qui convient à la plupart des pratiquants. Pour un cercle de virage plus extrême, vous pouvez descendre à 20 mètres.
Ma ligne est cassée — peut-elle être réparée ou dois-je en acheter une nouvelle ?
Tôt ou tard, la plupart des kiters cassent une ligne. C'est souvent un signe d'usure sur la barre — il se peut que toute la barre ait besoin d'être remplacée. Si le reste de la barre est encore en bon état, remplacer la ligne est une option. Nous remplaçons toujours directement la ligne appariée qui va avec : si vous avez cassé une ligne de puissance, nous mettons deux nouvelles lignes de puissance sur la barre. Nous faisons cela parce que les lignes s'étirent ou se rétractent presque toujours. Pour garantir que votre aile soit parfaitement alignée à nouveau, il est nécessaire de remplacer les deux lignes. Contactez-nous pour de l'aide à la réparation ou des conseils sur le remplacement.
De quoi sont faites les lignes de kite ?
Les lignes de kitesurf sont presque toujours fabriquées en Dyneema — un matériau extrêmement résistant avec le polyéthylène comme principale matière première. Les lignes Dyneema restent flottantes sur l'eau et sont résistantes à l'eau — elles sont même plus solides que l'acier ! Les lignes de kite ont souvent une résistance de 300 à 500 kg. Souvent, plus de force est exercée sur les lignes de puissance, c'est pourquoi elles sont parfois légèrement plus épaisses. Après quelques années, la résistance et la qualité des lignes peuvent diminuer — surveillez les points clairs et assurez-vous de remplacer vos lignes et votre barre à temps pour éviter les accidents.
Que signifient les termes anglais les plus courants ?
Beaucoup de termes anglais sont utilisés dans le monde du kitesurf. Ci-dessous, vous trouverez une brève explication des termes les plus courants :
- Bar : Barre de contrôle utilisée pour diriger l'aile
- Steering lines (lignes de direction) : Lignes arrière utilisées pour la direction, attachées à la barre
- Power lines (lignes de puissance) : Lignes avant d'où vient toute la tension, passant à travers la barre jusqu'à votre harnais
- Depower system (système de dépower) : Système pour obtenir plus ou moins de puissance dans l'aile
- Chicken loop : Œillet rond au bout de la barre que vous attachez au crochet de votre harnais pendant le kitesurf
- Quick release (déclencheur rapide) : Système de sécurité pour libérer votre aile
- Bridles (waageleinen) : Les lignes attachées à l'avant de l'aile
- V-split : Endroit où la ligne de dépower se divise en deux lignes attachées aux bridages avant
- Safety line (ligne de sécurité) : Ligne à laquelle votre aile est encore attachée quand vous l'avez libérée
- Depower line (ligne de dépower) : Ligne qui passe à travers la barre jusqu'à votre harnais
- Pigtails : Petites lignes aux extrémités des lignes et bridages pour les attacher les unes aux autres
- Floater (flotteur) : Les deux parties en caoutchouc sur le côté de la barre qui empêchent la barre de couler
- Leash : Cordon élastique utilisé pour s'assurer que l'aile ne s'envole pas complètement quand le système de sécurité est activé
- Swivel (émerillon) : Assure que vos lignes peuvent se détordre pendant le kitesurf
- Larks head (nœud de cabestan) : Forme de nœud pour attacher les lignes à votre aile en utilisant une boucle
